Az első autó megjelenése, az 1880-as évek óta az autóipar folyamatosan fejlesztette és javította a felhasznált lemezek típusaira, felületi minőségére, mechanikai tulajdonságaira, korrózióállóságára és egyéb követelményeire vonatkozó követelményeit.
Különösen most, az egyre növekvő energia-, biztonság- és környezetvédelmi követelmények, az autóipari panelek fejlesztése mellett

A fejlesztés és az alkalmazás magasabb követelményeket és kihívásokat is támaszt.
A hidegen hengerelt autólemezek minőségi követelményei. Az autóiparban általában a következő követelmények vonatkoznak a használt hidegen hengerelt acéllemezekre:
1) Kiváló alakíthatóság, nevezetesen: magas képlékeny alakváltozási arány r érték, nagy egyenletes nyúlás 8u, nagy teljes nyúlás 8, alacsony folyáshatár. Alacsony öregedési indexű Al és alacsony hozamnyúlás, Összetett autóipari panelek bélyegzésére használják.
2) Kiváló horpadásállóság és kellő szerkezeti merevség a gyártás és használat közbeni horpadások elkerülésére, különösen hirtelen ütközési baleseteknél, az energiaelnyelés maximalizálása és az utasok biztonságának védelme érdekében.
3) Jó hegesztési teljesítmény, amely biztosítja az alkatrészek és a forrasztási kötések, valamint a forrasztás körüli területek hatékony csatlakoztatását
Erőben és teljesítményben nem lesz jelentős változás.
4) Kiváló felületi morfológia és simaság, jó szórási teljesítmény és tapadás a festékbevonathoz a gyönyörű felület elérése érdekében.
5) Magas korrózióállóság
6) Jó lemezforma és felületi síkság, szigorú méretpontosság és egyenletes teljesítmény.
7) Jó hangelnyelő és rezgéscsillapító tulajdonságok, egyes részeken az autó mennydörgő hatásának csökkentésére használják vezetés közben.
A hidegen hengerelt autólemezek különleges minőségi követelményei miatt a gyártási folyamat összetett és nehézkes. Ezért az autólemezek gyártói átvették a következetes gyártás elvét a tényleges gyártás során, azaz az olvasztást, a folyamatos öntést, a meleghengerlést, a hideghengerlést és az izzítást. valamint az egységes gyártástervezésben és -irányításban részt vevő bevonat és bevonat és egyéb folyamatok.

Mivel az autók élettartamára és korrózióállóságára vonatkozó követelmények folyamatosan növekszenek, az autókban használt bevonatos acéllemezek aránya évről évre növekszik. A tűzihorganyzás gyorsabban növekszik, mint az elektromosan horganyzott acéllemezek, mivel a tűzihorganyzott acéllemezek költsége alacsonyabb, mint az elektro-horganyzott acéllemezeké. Az elmúlt években, ahogy a tűzihorganyzó szalag technológia továbbra is jelentős előrehaladást ért el, a tűzihorganyzott szalagacél felületi minősége tovább javult. Fokozatosan megközelítette az elektromosan horganyzott termékek felületi minőségét, és részben felváltotta az elektromos horganyzott termékeket az autók külső burkolataiban. Az autóipari panelek tekintetében egyre nyilvánvalóbb az a tendencia, hogy az elektromosan horganyzott termékeket felváltja a tűzihorganyzás. Hazám autóiparának fejlődésével, különösen az autóminőségek javulásával és a bevonatlemezek teljesítményének javulásával a bevont lemezek mennyisége gyorsan növekszik, a felületkezelt acéllemezek pedig erőteljesen fejlődnek. A nagy szilárdságú acél felületkezelt acéllemezek egyesítik a nagy szilárdságot és a kiváló korrózióállóságot. Ezen előnyök kombinálása elkerülhetetlenül az autóipari acéllemezek fejlesztésének első számú prioritásává válik.

