1. A leghatékonyabb módszer: Kémiai gyorsulás (Patina Solutions)
Ez az iparági - ipari módszer az építészeti projektekben a következetes és stabil patina gyors elérésére. Ez magában foglalja az acél felületére adott specifikus kémiai oldatok ciklikus alkalmazását.
Folyamat: A felületet megtisztítják a malom skála, a zsír és a szennyeződés eltávolításához. Ezután egy szabadalmaztatott kémiai oldatot (gyakran víz, sók és oxidáló szerek keveréke) naponta többször is megtévesztik vagy a felületre kefékre teszik.
Hogyan működik: A megoldás olyan ellenőrzött, erősen korrozív környezetet hoz létre, amely kényszeríti a védő vas -hidroxid réteg (patina) gyors kialakulását. A ciklikus nedvesítés és a szárítás döntő jelentőségű.
Eredmény: Egységes, esztétikai szempontból kellemes, stabil patina érhető el3-9 nap3-5 év helyett.
Fontos: Használjon kereskedelmi patina gyorsítószereket a jó hírű beszállítóktól, és pontosan kövesse utasításaikat. A mintadarab tesztelése először kötelező a végső szín megerősítéséhez.
2. Természetes gyorsulás (szabályozott nedves/száraz kerékpározás)
Ha a kémiai megoldások nem választhatók, akkor az ideális feltételek kézi létrehozásával jelentősen felgyorsíthatja a természetes folyamatot.
Alapelv: A patina a leggyorsabban képezi a gyakori, rövid nedvesítési ciklusokat (eső, köd), amelyet teljes szárítás követ (nap, szél).
Módszer:
Gondoskodjon a jó vízelvezetésről/légáramlásról: Tervezze meg a szerkezetet a vízcsapdák elkerülése érdekében, és hagyja, hogy az összes felület gyorsan megszáradjon. A stagnáló víz elősegíti a nemkívánatos rozsdát.
Gyakori tévedések.A cél az, hogy alaposan megnedvesítse, ne tartsa folyamatosan merülni.
Hagyja teljesen megszáradni: Hagyja, hogy a nap és a levegő teljes mértékben megszáradjon a felületet a nedvesítési ciklusok között. Ez a szárítási fázis az, amikor a védőréteg megreformálja és stabilizálódik.
Időkeret: Ez csökkentheti a stabilizációs időt az évekigtöbb hónap.
3. felület előkészítése: A kritikus első lépés
Ez nem - tárgyalható.A kezdeti felszíni állapot drasztikusan befolyásolja a patina minőségét és tapadását.
Távolítsa el a malom skálát: Forró - Hengeres acél, mint a Q355NH, Bluish - fekete vas -oxidréteggel rendelkezik, az úgynevezett malom skála. Ez a réteg nem stabil, és végül elpörül, és rozsdát vesz fel vele.El kell távolítania.
Legjobb módszer: Csiszoló robbantás- Nem - olajos csiszolóanyag (például gránát vagy salak) használata aSA 2½ (Kereskedelmi robbanás)A tisztasági profil ideális. Ez tiszta, kissé durva felületet hoz létre a patina horgonyzásához.
Alternatív módszer: Kisebb projektekhez használjaelektromos szerszámok(pl. Tűméretű, csiszoló tárcsákkal) a malom skála nagy részének eltávolításához. A cél egy tiszta, csupasz fémfelület.
Tisztaság: Az ablokálás után ellenőrizze, hogy a felület teljesen mentes -e az olajtól, a zsíroktól, a szennyeződésektől és a hegesztési füstektől. Ezek a szennyező anyagok egyenetlen rozsdásodást eredményeznek.
4. Környezetvédelmi megfontolások
Só (óvatossággal történő felhasználás): Míg a sósvíz (vagy egy enyhe sóoldattal való párás) felgyorsítja a rozsdát, addig kockáztatja, hogy porózus, nem - védőkloridokat képez (mint például a rendes acél rozsdája). Ez alááshatja a védő patinát.Általában nem ajánlottHacsak nem replikál egy súlyos tengeri környezetet a teszteléshez.
Elhelyezkedés: A folyamat természetéből adódóan gyorsabb lesz egy nedves, ipari - tengeri légkörben (pl. A tengerparti város), mint egy száraz, száraz éghajlatban.
